DOBLI rétroviseur de l'angle mort
- Agissons ensemble! -

  1.  Qu'est-ce que l'angle mort?
  2. Quelles sont les solutions et les résultas dans Les Pays Bas, Le Belgique et Danemark ?
  3. Directive Européen et les Directive national

    • Pour nouveaux poids lourds plus que 3.5 Tons a partir de 26 Janvier 2007 (2003/97/EC)
    • Les directive pour poids lourds que son immatricules avant 26 janvier 2007
  4. Que faire pour y remédier les accidents de angles morts?

1. DOBLI rétroviseur de l'angle mort et la vue de l'angle mort!

Désormais, l'angle mort appartient au passé! Pour tout chauffeur de camion ou d'autocar l'angle mort est un véritable souci, car il a beau prêté une attention suivie à la route, il court toujours le risque de ne pas voir tout. Même les rétroviseurs ‘panoramiques' dont les camions sont équipés ne garantissent pas de signaler toujours à temps les usagers de la route les plus vulnérables, piétons et cyclistes notamment. Or, le rétroviseur DOBLI (DOBLI pour ‘ dode en blinde hoek = angle mort en Néerlandais) résout ce problème en embrassant tout le champ de vision qui se situe du côté droit du véhicule. En éliminant ce problème de l'angle mort le DOBLI® réduit considérablement les risques d'accidents.

Blind spot existing truck

L’angle mort  poids lourds que son immatricules

 la vue de l'angle mort
                               La vue de l’angle mort

 

l'angle morte de poids lourds qui son immatricules
L’angle mort poids lourds qui son immatricules EU directive 70/156/EEC   et  71/127/EEC

vue angle morte poid lourds

Chez poids lourds qui son immatricules avant 26 janvier 2007 dans une situation dangereuse

angle morte directive 2007 38 EC
Qu’est-ce que l’angle mort nouveaux poids lourds plus que 3.5 Tons a partir de 26/01-07 2003/97/EC et  2005/27/EC